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拉缸的意思是气缸受到了异常磨损，气缸壁被划伤了，这是一个比较严重的故障。气缸壁被划伤，相当于发动机受了严重内伤，不能正常运行了。会发出异响，并且气缸压力也会受到影响，导致发动机剧烈抖动，加速无力，车就不能继续开了。维修方法只能是大修发动机，下缸套修复气缸，更换活塞及活塞环，再找出故障原因并维修。那么发动机为什么会拉缸？在什么情况下会拉缸？有以下几种情况。
拉缸的意思是气缸受到了异常磨损，气缸壁被划伤了，这是一个比较严重的故障。气缸壁被划伤，相当于发动机受了严重内伤，不能正常运行了。会发出异响，并且气缸压力也会受到影响，导致发动机剧烈抖动，加速无力，车就不能继续开了。水温过高就会导致发动机本身的温度也很高。发动机内的燃烧室表现尤为突出，汽油在燃烧时，活塞的温度很高，热胀冷缩，活塞与气缸空间越来越小，直至摩擦卡死，就会对气缸造成损伤。汽车仪表盘显示水温过高时，就不能继续开车了，打开引擎盖，让冷却液冷却至不沸腾状态，才能继续开车。
我们知道，不同种类的机油更换周期是不一样的，除此之外，机油也存在保质期，一般都是1年，超过这个时间后机油会被大部分氧化变质，从而失去润滑的效果。而不及时更换机油，会导致发动机活塞和气缸壁之间无法充分润滑，长期摩擦“拉缸”就是必然了。
发动机缺缸还能跑多久：虽说一旦发动机有缺缸现象就不能再继续行驶了，防止造成更大的磨损甚至威胁生命安全。但我们还是就事论事的说，如果你车辆上的发动机是四缸的，那么缺缸则意味着可能只有3个缸能正常工作，在怠速或中低速情况下，只要你不要急加油门，那么跑上个十来公里是没什么问题的。
不过，后果就是怠速抖动明显，排气管抖动厉害，能够清晰地听到"突突"或者扑通、扑通的声音，加速无力，但此时你作死的行为还是可以满足发动机继续发力的。不过，当你在上坡路段或加大油门时，此时发动机负荷增大，而发动机无法满足此时的动力要求，这时候就会出现瞬间死火。
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